PARA TESTES DE BATERIAS E SISTEMAS EV A evolução para arquiteturas de alta tensão nos EVs está transformando os testes de baterias e sistemas de potência! O setor de veículos elétricos está deixando o padrão tradicional de 400 V para trás e migrando para 800 V — e em algumas aplicações (como equipamentos de construção e manuseio de materiais) chegando a 1500 V. Principais impactos: Carregamento mais rápido Cabos mais finos e leves (redução de peso e custo) Maior eficiência ge