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HSTDR, a melhor relação tamanho/desempenho para inversores de tração EV


📢 Descubra o HSTDR, o novo sensor da LEM para inversores de tração EV de alta potência.

Por que é tão especial?

Porque não só mostra um ótimo desempenho, mas também ocupa o menor espaço de seu tipo.

Com a corrida rumo à faixa de maior distância com uma única carga, os inversores de tração integrados de alta potência para veículos elétricos precisam combinar desempenho superior com o menor e o mais leve possível.

O HSTDR se encaixa perfeitamente no projeto.

☑ Medindo apenas 29mm x 21mm x 12mm e pesando 27g, este novo sensor de corrente é significativamente mais compacto do que um sensor C-core tradicional, facilitando muito a integração em caixas inversoras com espaço limitado.

O HSTDR não é único apenas por seu tamanho e peso (50% menos que seu antecessor HSNDR), mas também por seu desempenho e fácil integração graças ao seu barramento integrado.

Principais recursos do HSTDR:

â—¾ Transdutor de loop aberto usando o sensor de efeito Hall

◾ Alto nível de isolamento

◾ Fonte de alimentação unipolar +5 V DC

◾ Faixa de medição de corrente primária até ±1500 A

◾ Corrente máxima RMS primária admissível: definida pelo barramento, núcleo magnético ou ASIC T < +150 °C

◾ Faixa de temperatura operacional: −40 °C < T < +125 °C

◾ Tensão de saída: totalmente métrica (em sensibilidade e offset).

Clique aqui para saber mais sobre a série HSTDR: http://bit.ly/3kiW8NM

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